Un agrégateur de flux rss de la Savoie et Haute-Savoie
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On n’est pas encore au maximum, mais on s’en approche, et en tout cas les effectifs ont considérablement crû en deux ans, pour l’essentiel grâce aux travaux du tunnel lui-même.
La Grande Odyssée VVF se court sur 13 jours en onze étapes, du samedi 13 au jeudi 25 janvier 2024. La Maurienne reste une partie essentielle de ce périple, avec cinq jours pleins dans la vallée, des Sybelles au Mont-Cenis.
C’est en octobre 2024 que sera remis le 30e prix Rosine-Perrier lors du Salon du livre d‘Hermillon. Rosine Perrier, femme de lettres animée par le désir ardent de transmettre sa passion pour la littérature et la poésie à ses élèves, continue d’illuminer ce…
Les premiers travaux du jardin du pôle gériatrique de l’hôpital pourraient être entrepris dès le printemps : il s’agit de créer un espace agréable pour les résidents et leurs familles, mais le budget est très élevé. Le don de Trimet va contribuer à…
Alors que le ski club mauriennais s’apprête à disparaître après 88 ans d’activités, ses dirigeants ont décidé de faire don de sa trésorerie dormante. C’est ainsi qu’un chèque de 7 000 € à été remis à l’Association sport et handicap de Maurienne.
Alors que, depuis une semaine, la Maurienne a été en proie à des éboulements et glissements de terrain, ce samedi 16 décembre à 9 heures, les habitants du hameau des Sordières ont réintégré leurs logements. Un retour possible grâce à la pose de…
La commission intergouvernementale, réunie jeudi à Turin, semble avoir proposé à l’Europe une méthode, au moins, pour progresser sur le dossier délicat des accès. Elle réclame aussi une accélération sur la réouverture de la ligne historique.
Vendredi et samedi, pas moins de cinq mobilisations sont annoncées pour réclamer le retour des trains de nuit à destination des départements de la Savoie et de la Haute-Savoie pour des raisons aussi bien environnementales que de service au public.
Cinq associations albertvilloises (ASTA, CCFD-Terre Solidaire,CRA, LDH et Secours catholique) ont demandé un rendez-vous à Vincent Rolland, député LR de la 2e circonscription de Savoie, en lien avec le projet de loi asile et immigration, porté par le ministre de l’Intérieur, Gérald…
Dans la nuit de lundi 11 à mardi 12 décembre, un glissement de terrain s’est produit au hameau des Durnières à Val-d’Arc, provoquant une coupure de route pour quelques résidents.
Comme chaque année, la population a été conviée mardi soir 5 décembre à une revue globale des travaux en cours et à venir pour la réalisation de la nouvelle liaison ferroviaire. La phase 2 est désormais bien engagée.
La vallée de la Maurienne dispose de 16 kilomètres de digues le long de l’Arc. Une construction historique un peu « floue » qui ne change en rien le problème du transfert des digues prévu, fin janvier 2024, entre l’État et le Syndicat Pays de…
Pour Alexandre Maulin, président de Domaines skiables de France, de la Satvac (remontées mécaniques du Corbier et Saint-Jean-d’Arves) et du groupe Maulin.
Chaque année le 8 décembre, le mouvement “No Tav” contre le Lyon-Turin mobilise ses forces. Les troupes s’étiolent (on est loin des dizaines de milliers d’opposants recensés en 2005), mais se radicalisent.
Vendredi 24 novembre, en début d’après-midi, une pelle mécanique s’est renversée sur un chantier de démolition de bâtiment, près du rond-point de la Libération, à l’entrée nord de Saint-Jean-de-Maurienne.
Le « collectif des 52 » est composé d’anciens élus d’Auvergne Rhône-Alpes et d’anciens ministres des Transports, qui défendent une réalisation rapide de la nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin.
C’est la CGT qui tire le signal d’alarme. Pour le syndicat, l’éclatement de la SNCF en plusieurs entités rend la gestion de la crise liée à la fermeture de ligne avant Modane plus difficile.
Pour le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes (Aura), il est trop tôt pour dire qui paiera quoi des accès au tunnel de base. La priorité, c’est de financer les études qui doivent être terminées en 2028. Il se montre conciliant vis-à-vis de…
Le convoyeur a fait de grands projets, sa structure franchit désormais l’Arc entre Villarclément et le Plan-des-Épines. Peu à peu, le secteur change de visage, même si l’essentiel se passe sous terre, avec le creusement du tunnel de base.
Après la grosse déconvenue qu’ils ont connue mardi dernier en se faisant largement battre par Lille en quart-de-finale de Leaders Cup, les joueurs d’Aix-Maurienne tenteront de se relancer en championnat, sur le parquet de Fos-sur-Mer vendredi soir (20 h).
Mardi 7 novembre, vers 23 h 30, un incendie s’est déclaré dans la chaufferie d’une habitation familiale à Saint-Jean-de-Maurienne. Tous les membres de la famille sont indemnes et ont pu être évacués. Ils ont été relogés au foyer des jeunes travailleurs.
Le Club photo passion de Villargondran expose au centre hospitalier vallée de la Maurienne, dès ce 8 novembre, pour rendre visible tous les acteurs hospitaliers, mais aussi leur quotidien.
Mardi prochain, c’est Halloween. Les vampires, fantômes, sorcières et autres loups-garous envahiront bientôt les rues de la Maurienne. Et comme tous les ans, ce n’est pas les activités qui manqueront en Maurienne.
Pendant trois semaines, ça va faire du bruit : en rive gauche de l’Arvan, on prépare la pose d’une partie du futur viaduc, d’abord en installant des « palplanches » qui vont permettre de travailler au sec. Le chantier a été présenté mardi soir aux…
Arrivée à Valloire le 2 juillet, départ de Saint-Jean-de-Maurienne le 3 : la Maurienne est bien servie pour l’entrée en France du Tour, qui partira d’Italie pour la première fois de son histoire.
Les deux cols fermeront ce vendredi à 17h.
Des échanges de propos parfois teintés de sourires moqueurs ont eu lieu, mercredi soir en conseil municipal, à propos de la Grande boucle, dont la troisième étape partira de Saint-Jean-de-Maurienne le 3 juillet 2024.
Le Tour du suspense. Le parcours du Tour de France 2024 (29 juin – 21 juillet) sera officialisé le mercredi 25 octobre mais devrait, selon nos informations, offrir aux coureurs des opportunités jusqu’à la dernière étape. Les Pyrénées devraient aussi jouer un grand rôle dans…
C’est au fur et à mesure des semaines que la catastrophe économique que représente, à tous les niveaux, la fermeture de ligne Paris-Milan s’impose comme une évidence. Avec une question lancinante : l’événement est-il apprécié à sa juste valeur ?
RTE a récupéré l’aluminium de lignes haute tension démontées dans la vallée pour satisfaire une partie de ses besoins en nouvelles connexions, en Corrèze et dans le Maine-et-Loire. Cette expérimentation devrait avoir des suites.